การช่วยให้ผู้หญิงประสบความสำเร็จในทุกระดับของอุตสาหกรรมการบรรทุก ในขณะที่ยังคงให้คนขับบนท้องถนนและทำให้อเมริกาก้าวต่อไป

การช่วยให้ผู้หญิงประสบความสำเร็จในทุกระดับของอุตสาหกรรมการบรรทุก ในขณะที่ยังคงให้คนขับบนท้องถนนและทำให้อเมริกาก้าวต่อไป

Centerline ยังคงทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนาผู้นำด้านการขนส่งหญิงรุ่นต่อไป ผู้หญิงดำรงตำแหน่งผู้นำ 50% และคิดเป็นสองในสามของพนักงานของ Centerlineที่ Centerline เราภูมิใจในการส่งเสริมความหลากหลายและการอยู่ร่วมกันระหว่างผู้ขับขี่ เจ้าหน้าที่สนับสนุน และลูกค้าของเรา ฉันภูมิใจมากที่ได้แบ่งปันรางวัลนี้กับพวกเขา” Jill Quinn ประธานCenterline กล่าว “ฉันรู้สึกเป็นเกียรติมากที่ได้รับรางวัลนี้สี่ปีติดต่อกัน และฉันหวังว่าเราจะสามารถขยายสาขานี้ต่อไปสำหรับผู้หญิง” 

การเสนอชื่อเพื่อรับรางวัลมุ่งเน้นไปที่วัฒนธรรมองค์กร ความยืดหยุ่นในการทำงาน

ค่าตอบแทนและผลประโยชน์ที่แข่งขันได้ และโอกาสในการพัฒนาวิชาชีพและโอกาสก้าวหน้าในอาชีพ บริษัท 100 แห่งที่อยู่ในรายชื่อได้รับเลือกจากการโหวตเกือบ 22,000 ครั้ง รายชื่อดังกล่าวได้รับการประกาศในสิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการของ WIT เรื่อง Redefining the Road

ฮันโนเวอร์ เยอรมนี7 พ.ย. 2565 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ — รายงานล่าสุดจาก researchanalyst.com ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับ dynaCERT Inc. ผู้บุกเบิกไฮโดรเจนของแคนาดา ด้วยการรวมเทคโนโลยีไฮโดรเจนเข้าด้วยกัน บริษัทจึงรับประกันการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในเครื่องยนต์ทั่วไปเช่นพวกรถบรรทุกโซลูชันนี้อาจมีส่วนช่วยอย่างมากในการบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศโลก และเป็นโซลูชันสะพานที่ประหยัดและใช้งานได้จริงสำหรับกองขนส่งที่ใช้งานหนักที่มีอยู่ 

ไฮโดรเจนและดีเซล – เทคโนโลยีขับเคลื่อนแห่งอนาคตอันใกล้? ผู้ประกอบการมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้น

ไปที่คาร์บอนเครดิตที่เป็นไปได้ข้อความที่ตัดตอนมาและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับรายงานที่ จิม เพย์นประธานและซีอีโอของ dynaCERT: “ด้วยราคาน้ำมันดีเซลที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก dynaCERT รู้สึกตื่นเต้นที่จะให้บริการแก่ภาคเอกชนและภาครัฐในแคนาดาและในระดับสากล… ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับคาร์บอนเครดิตในอนาคต

ในขณะที่ผู้ใช้บรรลุความยั่งยืนและลดภาวะเรือนกระจกทั่วโลก การปล่อยก๊าซ”ในอีกประมาณ 18(!) ปี ถ้าผู้สร้างรถบรรทุกมีแนวทางของพวกเขา ก็จะผลิตเฉพาะยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ไฮโดรเจน หรือ

เชื้อเพลิงชีวภาพเท่านั้น”… “อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีสะพานที่มีประโยชน์ทางเศรษฐกิจสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์นั้นมีอยู่แล้ว พร้อมลดการปล่อยมลพิษในระยะสั้น”     90 ล้านดอลลาร์แคนาดาและ 18 ปีของการวิจัยและพัฒนาได้ทุ่มเทให้กับเทคโนโลยีนี้ ซึ่งเพย์นกล่าวว่าไม่เหมือนใครในโลก มีสิทธิบัตร 20 ฉบับและการรับรองหลายรายการ”แผนในอนาคตยังรวมถึงการใช้สำหรับดัดแปลงรถยนต์นั่ง เรือ และรถไฟ”

credit: dsswebservices.com
ficcionblog.com
coachoutletwebsitelogin.com
QuickWebRefs.com
BuzzVideoWeb.com
PetErrDevries.com
deedeeskid.com
gaygasmhunter.com
biszumleuchtturm.com
lindasellsnewmexico.com
centralcoastwindsurfing.com